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BYDコリアがコンテンツクリエイターと組む——電気SUVを賭けたマーケティング新戦略

글로벌경제신문

中国系EVブランド「BYD Korea」が、韓国市場でのブランド認知拡大を狙い、コンテンツクリエイターとのコラボマーケティングを本格強化。プロモーションの目玉として電気SUVそのものを景品に据えた大型キャンペーンを展開し、従来の自動車広告とは一線を画すアプローチで若年層へのリーチを図る。K-カルチャーのインフルエンサー経済圏に乗り込む形で、EV普及とブランドイメージの同時刷新を狙う戦略が注目を集めている。

BYD Koreaが仕掛けた今回のキャンペーンは、「車を売る」のではなく「車を語らせる」発想から生まれている。同社はコンテンツクリエイターを公式アンバサダー的立場に引き込み、YouTube・Instagram・TikTokといった各プラットフォームで電気SUVの日常使いを自然にコンテンツ化させる仕組みを構築。さらに参加型キャンペーンの最終景品として電気SUV本体をプレゼントするという、インパクト重視の施策で話題を意図的に爆発させている。

韓国の自動車市場において、BYDはまだ「後発の挑戦者」という位置づけを脱しきれていない。現代・起亜という国産勢の牙城、テスラをはじめとする欧米EV勢との三つ巴の競争の中で、BYDが選んだ突破口がまさにこの「クリエイターエコノミーの取り込み」だ。価格競争力だけでなく、コンテンツとしての「語られやすさ」を武器にしようという戦略は、K-POPアイドルのデビュー戦略に近い匂いがする——未知のブランドをファンダムの熱量で一気に可視化させるという手法だ。

オーディション・コンテンツ業界の視点から見れば、このキャンペーンは「一般人参加型の発掘構造」とも重なる。クリエイターを発掘し、プラットフォームで競わせ、最終的に「勝者」に車を与える流れは、オーディション番組のフォーマットと構造的に酷似している。BYDは自動車メーカーでありながら、エンターテインメントの文法でブランドを育てようとしている。

💡Pro Insight: K-POPオーディション産業が証明した「参加者をコンテンツにする」手法は、今やEV市場でも通用する時代に突入した。クリエイターとブランドの境界が溶けるこの流れは、次世代のアーティストマーケティングにも直接応用できる発想だ。

出典: 글로벌경제신문 (https://news.google.com/rss/articles/CBMibEFVX3lxTE1ZMWk2WElHc0N2dm9ra2dXU3dTZ0tOazVtQ3VLWFRlaGlNdEtqTC1QQUx4ZFlvZC16NXNFZllfMXRWVnlpcmtIUWExVmRWcHUxZWFwOUtKS2QtMExPa3JYWEl6Yl9XX0pMMno2MNIBcEFVX3lxTE9mMjlBMWd0M2xoOC1RTHF5eDVITm94dUxJdF9GNlFJNm5zQ3JHYjZ1T2FGakpxZFF3ejQxU2JITTRRWGlpb2l2Mk80QVRwNWRvcklIU0ZGX2xuZUtFeFpvaUhQcFdkWWpDRFdjc0p2RnM?oc=5)